Svelata ufficialmente la Kawasaki Versys 900, la nuova crossover supermedia della casa di Akashi che farà da anello di congiunzione tra la 650 e la 1100. Nuova nella linea, dispone di 122 cavalli e di radar anteriore e posteriore.
Kawasaki
Kawasaki Versys 900: il 13 ottobre la presentazione
Un teaser ufficiale di Kawasaki fa intravedere un nuovo modello che verrà presentato il 13 ottobre. Sarà con ogni probabilità la nuova Versys 900.
Kawasaki Ninja 650 my2027
Kawasaki rinnova la sua sportiva stradale di media cilindrata, la Ninja 650, con una serie di affinamenti e migliorie che andranno ad equipaggiare la versione 2027.
Kawasaki H2: tornerà nel 2027
Kawasaki ha annunciato il ritorno, per il 2027, della H2, la hyper sport-tourer che è anche la sua ammiraglia tecnologica, unica moto di serie sovralimentata in commercio e capace di 209 cv con airbox in pressione.
Kawasaki KLE500: il ritorno di una leggenda
EICMA 2025 ha segnato il ritorno di un nome che ha contribuito a fare la storia delle due ruote. A Milano Kawasaki ha infatti portato la KLE500 modello 2026.
Kawasaki ZX-10R e ZX-10RR 2026: le Ninja mettono le ali
Kawasaki evolve le sue supersportive di punta. Le ZX-10R e ZX-10RR 2026 guadagnano l’omologazione Euro 5+ Nuovi anche il display TFT ed il pacchetto aerodinamico, che include le winglet.
ZX-4R, piccola peste (con monomarca dedicato)
Annunciata da tempo sul nostro sito, ora è realta: la ZX-4R è ufficialmente a listino e, ciliegina sulla torta, avrà un palcoscenico tutto suo al CIV
Big celebration Kawasaki il 27 e 28 maggio: demo ride sul Lago Maggiore
Test ride Kawasaki sabato 27 e domenica 28 maggio a Laveno Mombello (VA), sul Lago Maggiore, dove tutti gli appassionati del marchio di Akashi avranno a disposizione l’intera gamma del brand in verde.
Kawasaki Ninja ZX-4R: in autunno la ZXR 400 avrà una erede
A sorpresa, anche se non totalmente, arriva la nuova Kawasaki Ninja ZX-4R, che raccoglie l’eredità della ZXR 400 e mira a creare un nuovo segmento di mercato. La vedremo ai saloni autunnali. Le piccole quattro cilindri supersportive sono tornate!
X-09 250cc: prototipo Kawasaki dalla storia agrodolce
Prima dell'avvento delle competizioni con motori 4 tempi, le piccole cilindrate a 2 tempi erano considerate "moto per piloti veri", sulle quali era possibile vedere chi era davvero capace di andare in moto e vincere. Si diceva che chi fosse stato in grado di padroneggiare un mezzo da GP a 2 tempi, non avrebbe avuto alcun problema con nessun altra tipologia di moto e motore. La compattezza dei motori 2 tempi era anche una manna per gli ingegneri, i quali potevano veramente sfogare la propria fantasia. Un esempio assoluto ma non molto vincente fu la Kawasaki X-09 250cc. Introdotta nel […]
