Le Benelli TRK 702 e TRK 702 X guadagnano l’omologazione Euro5+ e migliorie in vari comparti, oltre a comprendere, nel prezzo, il tris di valigie in alluminio fino al 30 settembre.
Produzione di serie
Suzuki V-Strom Day 2025
E’ andato in archivio il Suzuki V-Strom Day 2025, svoltosi il 31 maggio scorso, all’interno del percorso ufficiale della penultima tappa del Giro d’Italia. Sono stati 130 i partecipanti, in sella a 100 V-Strom di cilindrata ed annate diverse.
Aprilia All Stars 2025: una edizione da record
L’Aprilia All Stars 2025, quinta edizione della festa della casa di Noale, andata in scena nel corso dello scorso week-end sul circuito di Misano, è stata la più grande di sempre, con oltre 20 mila partecipanti.
Benelli aggiorna la BN 125 alle normative Euro 5+
Aggiornata alle norme antinquinamento Euro 5+, la Benelli BN 125 è la porta d’accesso al mondo moto del marchio del leoncino. Guidabile con patente A1, l’ottavo di litro della casa di Pesaro si rivolge anche a chi cerca una due ruote facile e leggera per il commuting urbano.
Triumph Speed Triple 1200 RX, la ipernaked di Hinckley in edizione limitata
Triumph ha presentato la nuova Speed Triple 1200 RX, disponibile solo per il 2025 e prodotta in edizione limitata in soli 1200 esemplari.
Suzuki è la moto ufficiale del Giro d’Italia
Suzuki è la moto ufficiale del Giro d’Italia. La casa di Hamamatsu metterà a disposizione della Corsa Rosa le sue V-Strom 800 DE, V-Strom 1050, GSX-S 1000GT e GSX-S1000GX.
Nuova BMW R 1300 RS: caratteristiche e prezzo
BMW ha presentato la R 1300 RS, la sport tourer equipaggiata con il motore boxer di 1300 cc già utilizzato sulla R 1300 GS e sulla R 1300 R. Caratteristiche e prezzo.
Honda CB1000 Hornet test tour 2025
Continuano il 3 e 4 maggio a Imola i demo-ride di un’ora e mezza per conoscere a fondo la nuova Honda CB1000 Hornet. Si replicherà dal 17 al 23 maggio.
Suzuki DR-Z4S e DR-Z4SM: i prezzi
Ufficializzati i prezzi delle Suzuki DR-Z4S e DR-Z4SM che, dopo essere state svelate in anteprima ad EICMA 2024, arriveranno in estate sul mercato italiano.
Le prossime Yamaha R1 ed MT-10 avranno un motore V4?
La Yamaha R1 è ormai solo più track-only e la MT-10 non è omologata Euro 5+. Quale sarà il futuro di questi due modelli? Il famoso digital designer Kar Lee (Kardesign) ha immaginato, per le due top di gamma di Iwata, l’adozione di un motore V4. Analizziamo la situazione per capire quanto, nella realtà, è probabile che questo avvenga.
