Non sarà V4-800 la nuova supersportiva media di Ducati. L’erede della 959 Panigale avrà ancora un motore bicilindrico, che crescerà fino ad arrivare a pochissimo meno di 1000 cc. Elettronica al top (probabile IMU) e potenza nell’ordine dei 160 cavalli. Sarà ovviamente Euro 5 e la vedremo ad EICMA 2019.