Alla Milano Fashion Week che si è nappena conclusa c'è stato spazio anche per le due ruote, con la presenza della Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept nel corso della sfilata del brand. Impossibile non vedere, in quello che al momento può essere considerato un prototipo, la prefigurazione di una futura sportiva di media cilindrata delle casa dell'ala dorata.
La base è già disponibile ed è il bicilindrico in linea di 755 cc per 92 cavalli e 75 Nm che equipaggia sia la CB 750 Hornet che la Transalp XL 750. Un terzo modello carenato andrebbe a completare la gamma di utilizzo di un motore su cui Honda ha puntato molto ed il nome della nome sarebbe facilissimo da immaginare, CBR 750, con una collocazione immediata in una arena che nell'ultimo periodo si è fatta decisamente "calda".
Le concorrenti si chiamano Aprilia RS660, CFMOTO 675SR-R, Kawasaki Ninja 650, QJ SRK 800 RR, Suzuki GSX-8R, Triumph Daytona 660, Yamaha R7 e Zontes ZT703-RR. In più, per Honda l'avere a listino nuovamente una carenata di quel segmento, potrebbe permettere al costruttore di Tokyo l'ingresso nelle competizioni nel neonato campionato Sportbike, terzo gradino in ordine di importanza del mondiale delle derivate di serie dopo Superbike e Supersport.
La presenza del concept a Milano apre alla possibilità che, sempre nel capoluogo lombardo, tra poco più di un mese, possa essere nuovamente esposta la moto. Sulla base del fatto di essere sostanzialmente una Hornet carenata, in realtà il modello non richiede un enorme lavoro di sviluppo ed EICMA 2026 potrebbe la vetrina per la presentazione del modello definitivo. Non resta che attendere qualche settimana.
