Kawasaki KLE650: 70 cv e 21 pollici per la adv tourer di Akashi

Dopo l’arrivo della KLE500, Kawasaki amplia la sua lineup di adventure-tourer di media cilindrata con la nuova KLE650, che punta a catturare l'utenza che, oltre ai viaggi, ha una predisposizione per i percorsi off-road, grazie alla ruota anteriore da 21 pollici. La moto è realizzata attorno al collaudato bicilindrico parallelo che equipaggià già la Ninja 650, la Versys 650 e le Z 650/Z 650 RS.

In questo caso si tratta del primo modello equipaggiato con la versione aggiornata del motore, sempre di 649 cc, che adesso eroga 70 cavalli (in precedenza erano, a seconda della tipologia, 67 o 68), che presenta la gestione elettronica dell’acceleratore abbinata a sistemi di aspirazione e scarico ottimizzati. La dotazione di serie include inoltre avanzati sistemi di assistenza alla guida.

Tra questi, il controllo di trazione KTRC ed il cruise control elettronico, pensati per aumentare comfort e praticità, specie nel turismo a lungo raggio, anche con passeggero. La KLE650 prevede la possibilità di disinserire l’ABS su entrambe le ruote. Il telaio è a traliccio, in acciaio ed è una evoluzione di quello della sorella minore KLE500, è abbinato a ruote a raggi da 21 pollici all’anteriore e 17 al posteriore.

Le sospensioni hanno una escursione di 210 mm all'avantreno di 196 mm al retrotreno, a dimostrare la maggiore propensione verso l'offroad del modello rispetto alla Versys 650, anche in virtù di una maggiore altezza della sella (870mm). A livello estetico la KLE650 presenta pannelli laterali più ampi rispetto a quelli della KLE500, mantenendo al tempo stesso un family feeling stilistico immediatamente riconoscibile.

Il risultato è una moto versatile ed equilibrata, capace di affrontare con la stessa naturalezza gli spostamenti quotidiani, la guida dinamica su strada ed i viaggi adventure. Come da tradizione, la KLE650 è disponibile anche in versione SE, che vede arricchire la sua dotazione con il cambio elettronico KQS bidirezionale, la strumentazione TFT pensata ad hoc per questo modello, i pneumatici tubeless, la presa USB-C, i paramani, la piastra paramotore in alluminio maggiorata ed il parabrezza più ampio.

La nuova Kawasaki KLE650 viene proposta con tre diversi allestimenti, Top Case, Rally e Adventure Tourer, realizzati utilizzando parti del catalogo di accessori originali della casa di Akashi. Il prezzo parte da 8290 Euro per la versione standard, per salire ai 9790 Euro della SE.