CM-S3N e CM-S3N+ (RIDE MIGRA) sono le nuove proposte di CST Tires dedicate a moto sportive e supersportive, naked e sport-touring. Con questi nuovi prodotti il marchio taiwanese intende rafforzare la sua presenza nel segmento sportivo stradale, andando ad ampliare la sua attuale gamma e ponendo un ulteriore accento sulla ricerca del piacere di guida e della costanza di rendimento durante tutto l'arco della vita dello pneumatico.
Destinati alle supersport, naked, sport toure e sportive, i nuovi CM-S3N e CM-S3N+ (Ride Migra) presentano linee aggressive del battistrada e ne identificano immediatamente la vocazione sportiva. Sviluppati nel Centro R&D CST Tires, le nuove proposte della casa taiwanese nascono con l’obiettivo di trasferire sulla strada una parte dell’esperienza maturata nel mondo racing in un contesto stradale. Il risultato è una nuova famiglia di pneumatici capace di restituire confidenza in inserimento di curva e, in generale, nella guida con "il coltello tra i denti", oltre che durata in caso di utilizzo prolungato nei lunghi trasferimenti autostradali.
Caratteristiche tecniche:
– Il nuovo design sportivo (lo stesso per entrambi i modelli) ottimizza il profilo partendo dal disegno del CM-S1 per avvicinarsi nelle forme agli pneumatici da competizione per garantire maneggevolezza e stabilità eccezionali.
– Le proporzioni ottimizzate di larghezza e densità delle scanalature assicurano un eccellente drenaggio, stabilità e precisione di guida
– Mono-Wire Winding Technology: il cavo in acciaio singolo senza giunture, rivestito a spirale e con struttura radiale, garantisce stabilità alle alte velocità e comfort di guida superiore
– Dual Compound 1 (CM-S3N Ride Migra):
• la mescola stradale sul battistrada centrale massimizza la stabilità alle alte velocità e la durata.
• La mescola sportiva presente sui bordi dello pneumatico migliora l’aderenza in curva e il controllo in piega
– Dual Compound 2 (CM-S3N+ Ride Migra):
• La mescola sportiva sul battistrada centrale migliora il controllo e la stabilità e prolunga la durata del battistrada.
• La mescola racing sui bordi dello pneumatico massimizza l'aderenza in curva.
Misure Disponibili:
