Dopo aver debuttato in anteprima mondiale ad EICMA 2025, fa il suo ingresso sul mercato la Suzuki la SV-7GX, crossover stradale di media cilindrata che porta avanti l'eredità della SV650, dal momento che ne condivide la base motoristica. E' infatti basata sul bicilindrico a V di 645 cc da 73,4 CV, che offre oltre 400 km di autonomia in virtù di un consumo di 4,2 l/100 km.
Equipaggiata con una dotazione elettronica completa, cambio quickshifter bidirezionale e connettività Suzuki Ride Connect+, è stata progettata con la filosofia “With every beat, the experience expands”, che testimonia la volontà, da parte della casa di Hamamatsu di creare una moto adatta ad ogni situazione, dagli spostamenti quotidiani nel traffico urbano al turismo e medio e lungo raggio.
La nuova arrivata rappresenta il punto d’incontro tra una naked sportiva di media cilindrata e una adventure tourer. Sviluppata su una delle più affidabili piattaforma degli ultimi 25 anni, la SV650 appunto, la SV-7GX ne raccoglie l’esperienza, completandola con una dotazione di serie di prim'ordine, ulteriormente personalizzabile con gli accessori originali Suzuki.
Design aerodinamico e protezione elevata
Il design della Suzuki SV-7GX è stato sviluppato attraverso approfonditi test in galleria del vento per offrire un equilibrio ottimale tra estetica e protezione aerodinamica. Il frontale compatto integra illuminazione a LED con luci e proiettore ottimizzati per garantire una migliore visibilità nelle percorrenze notturne anche in curva. Il parabrezza è regolabile su tre posizioni con un’escursione di 50 mm e i paramani, elementi che contribuiscono ad aumentare il comfort durante i viaggi e la protezione dagli agenti esterni, sono di serie.
Posizione di guida
La posizione di guida è una mix tra postura sportiva ed impostazione più rilassata tipica delle crossover. Il largo manubrio in alluminio a sezione variabile e la sella posta a soli 795 mm da terra assicurano una guida intuitiva e un ottimo controllo della moto in ogni situazione. Il passeggero beneficia di una seduta rialzata studiata per migliorare il comfort sulle lunghe distanze, completata dalle pratiche maniglie integrate nel portapacchi.
Il motore
Il cuore della SV-7GX è il collaudato bicilindrico a V di 90° da 645 cc raffreddato a liquido, un propulsore apprezzato per affidabilità, elasticità e piacere di guida. In questa configurazione eroga 73,4 CV (54 kW) e 64 Nm di coppia, offrendo una risposta pronta ai bassi regimi e una spinta costante fino ai regimi più elevati. Omologato secondo la normativa Euro 5+, il motore abbina prestazioni brillanti a consumi contenuti di 4,2 l/100 km, permettendo di raggiungere un’autonomia superiore ai 400 km grazie al serbatoio da 17,4 litri.
Sistemi elettronici
Il motore è gestito in maniera integrata con tutta l’elettronica di bordo dal Suzuki Intelligent Ride System. Al S.I.R.S. fanno capo sistemi quali:
- “scegliiltiro” – Suzuki Drive Mode Selector con tre mappe motore
- “aprisereno” – Suzuki Traction Control System regolabile su tre livelli e disattivabile
- l’acceleratore ride-by-wire
- i dispositivi Suzuki Easy Start System e “Partifacile" – Low RPM Assist
- il sistema “Cambiarapido” – Bi-directional Quick Shift System e l’antibloccaggio ABS
Ciclistica equilibrata
Il telaio a traliccio in acciaio lavora insieme a un forcellone tubolare e a una sospensione posteriore con leveraggio progressivo e monoammortizzatore regolabile nel precarico su sette livelli. All’anteriore è presente una forcella telescopica con steli da 41 mm, mentre i cerchi da 17’’ montano pneumatici Pirelli Angel GT II nelle misure 120/70 e 160/60. L’impianto frenante è composto da un doppio disco anteriore da 290 mm con pinze a quattro pistoncini e da un disco posteriore da 240 mm. Il peso in ordine di marcia è di 211 kg.
Strumentazione e connettività
Nell’equipaggiamento della SV-7GX spicca un display TFT a colori da 4,2 pollici che garantisce un’eccellente visibilità in ogni condizione grazie al sensore di luminosità automatica. Lo schermo visualizz molteplici informazioni di viaggio e dello stato della moto. L’integrazione con lo smartphone avviene tramite l’app Suzuki Ride Connect+ (disponibile sia per Android che per iOS).
Questa permette la navigazione passo-passo e la visualizzazione sul display delle notifiche relative a chiamate e messaggi, calendario, avvisi meteo, avvisi di velocità e traffico. Anche da remoto, sulla smartphone è possibile consultare il contachilometri totale, i viaggi parziali, il livello del carburante, i consumi passati, l’ultima posizione di parcheggio, il percorso di viaggio e molte altre informazioni. Accanto alla strumentazione si trova una porta USB-C utile ad alimentare e ricaricare eventuali dispositivi elettronici.
Livree e accessori
La SV-7GX sarà disponibile da settembre 26 nelle seguenti livree: Bianco Cortina, Blu Zante, Grigio Buffalo, Nero Dubai.
La gamma di accessori originali permette di ampliare ulteriormente la sua vocazione turistica con soluzioni come il bauletto da 45 litri, le borse laterali semirigide espandibili, la borsa da serbatoio, la sella comfort rialzata e il parabrezza maggiorato.
Prezzi
La nuova crossover sarà disponibile da settembre 2026 nelle seguenti colorazioni:
- SV-7GX BIANCO CORTINA a 7.990 Euro F.C. iva inclusa
- SV-7GX BLU ZANTE, GRIGIO BUFFALO e NERO DUBAI a 8.290 Euro F.C. iva inclusa
Per informazioni: Suzuki SV7-GX
