Il rilancio della casa italiana continua anche su terreni meno congeniali, come lo sterrato della prima tappa del Campionato Motorally
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Back to Africa: Aprilia punta ai rally raid con la Tuareg 660
Back to Africa. Aprilia Racing apre all’off road e prepara il rientro nei grandi rally raid con la Tuareg 660, terza incarnazione della sua piattaforma bicilindrica mid-range. Obiettivo 2024 ma, già da quest’anno, la casa di Noale sarà impegnata nell’Italiano Motorally.
KOVE: prima esperienza alla Dakar
KOVE partecipa per la prima volta alla Dakar, il rally più difficile al mondo, con un team 100% cinese e grandi ambizioni per il futuro. La loro non è una partecipazione spot alla competizione ma un impegno a studiare nuove tecnologie per produrre modelli avanzati per tutti motociclisti.
Fantic XEF 450 Rally: per la Dakar con poco budget
La Dakar, se prima irraggiungibile per motivi disparati, con la nuova XEF 450 Rally, novità 2022 di Fantic, ora appare meno lontana
Danilo Petrucci, prime foto ufficiali come pilota Dakar
Tutti parlano dell’addio di VR46, ma veramente pochi parlano di Danilo Petrucci e della sua nuova avventura nel mondo del tassello
Dieci moto che hanno fatto la storia: Honda Africa Twin
La nostra rubrica non poteva non parlare della Honda Africa Twin, moto che ha fatto la storia delle competizioni e del mercato del settore fuoristrada
Franco Picco, Eroe della Dakar, apre la sua Academy
Appena entrato nell’Olimpo degli eroi della Dakar, Franco Picco crea la sua academy in collaborazione con Moto Raid Experience
Helite alla Parigi Dakar 2021
L’organizzazione ha imposto l’obbligo del sistema airbag per i motociclisti, i quali hanno scelto il nuovo sistema Helite per correre la Parigi Dakar
Dakar: Honda prepara la difesa al primo posto
Dal rientro di Honda alla Dakar nel 2013, dopo 23 anni di assenza, la casa giapponese tornerà a partecipare al rally con il numero #1. Obiettivo del team Honda Monster Energy nel 2021 sarà quello di replicare la prima posizione conquistata da Ricky Brabec all’edizione 2020.
Alpinestars porta la tecnologia airbag anche nell’off-road
La tecnologia airbag continua a farsi strada nell’industria motociclistica. Lampante dimostrazione è il lancio, da parte di Alpinestars, del nuovo Tech-Air Off-Road airbag system, dedicato appositamente ai piloti di rally. Già usata dai piloti sponsorizzati dall’azienda di Treviso dal 2008, la nuova versione dedicata al consumatore sta venendo ora offerta a tutti i piloti della Dakar, che ha reso l’airbag obbligatorio per tutti gli iscritti.
