Honda lancia la gamma off-road CRF 2020, con la CRF250R oggetto degli aggiornamenti più importanti. La CRF250R e la CRF250RX (dalla quale viene derivata la versione Enduro allestita in Italia da RedMoto) riceve interventi importanti di cui beneficiano telaio, ciclistica e motore. Sulla CRF450R e sulla CRF450RX viene introdotto per la prima volta il controllo di trazione HSTC – Honda Selectable Torque Control. Le piccole Dual Purpose CRF250L e CRF250 Rally mostrano aggiornamenti alle grafiche.
CRF250R
Presentata la nuova Honda CRF250R 2018
Aggiornamenti modello: la Honda CRF250R monta un nuovo motore bialbero (DOHC) con ben il 9% di potenza massima in più su un arco di giri più ampio e con maggiore allungo. È inoltre dotata di avviamento elettrico di serie e dello stesso telaio con focus sulla centralizzazione delle masse della CRF450R, compresa la forcella a steli rovesciati Showa da 49 mm con molle in acciaio. Quando si parla di competizioni, nel motocross non c’è classe più combattuta della MX2. È qui che la Honda CRF250R ha dimostrato tutta la sua competitività, evolvendosi anno dopo anno fino a diventare il modello […]
