Zero Motorcycles ha annunciato la sua gamma 2021. Si parte dalla SR/S, lanciata ad inizio anno e prima moto completamente carenata del brand californiano, che offre un miglioramento del 13% dell’efficienza e dell’autonomia in autostrada rispetto alla sorella naked SR/F. Tutte le moto elettriche della casa di Scotts Valley della gamma 2021 sono equipaggiate di sistema operativo Zero Cypher III.
Elettrico
Vent è il nuovo distributore esclusivo per Horwin sul mercato Italiano
VENT Srl e HORWIN Europe GmbH hanno sigliato un accordo che ha reso l’azienda di Introbio distributore esclusivo dei veicoli elettrici “austro-cinesi” sul mercato italiano.
Super Soco presenta “Progetto CPx”
Super Soco lancia, a partire da questo mese “PROGETTO CPx”. Un evento per presentare al pubblico l’innovativo scooter elettrico Super Soco CPx. Un roadshow, che durerà tutto il mese di ottobre, che darà la possibilità di visionare CPx in esclusiva presso 16 dealer selezionati sparsi per tutta Italia. Esatto Super Soco CPx è finalmente arrivato anche qui da noi. Lo scooter L3 più atteso dell’anno è quindi a disposizione del pubblico fino al 31 ottobre 2020.
Zero Motorcycles: bonus di 1.000 € per passare ad una moto elettrica
Zero offre, fino al 15 agosto 2020, un bonus di 1.000€ per facilitare la transizione all’elettrico. Oltre ai 1.000€ a carico del costruttore, lo Stato, con l’Ecobonus, riconosce ulteriori benefici.
Silence: Il leader europeo degli scooter elettrici riapre i battenti
Silence torna alla normalità dopo essere stato il leader di mercato in Europa conquistando una quota pari al 38% nel 2019. In Spagna, suo paese natale, è stata ancora più forte raggiungendo addirittura l’85,6% del mercato dedicato. Nel 2020, nonostante un contesto radicalmente cambiato, il modello Silence S02, nato per competere contro gli scooter con motore tradizionale, è diventato la punta di diamante del marchio.
Verge Motorcycles TS, l’elettrica nata dal progetto E2 RMK
I nomi del progetto e della casa sono cambiati, ma fortunatamente non è cambiata la sostanza. Anzi la scheda tecnica ha subito netti miglioramenti. L’azienda RMK è diventata Verge Motorcycles ed il prototipo E2 passa alla versione per la produzione in serie acquistando il nome TS.
