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MotoGP: Ducati presenta la moto 2020

Posted on by Massimiliano Conti
MotoGP: Ducati presenta la moto 2020

Bologna: Ducati svela le sue armi per la stagione 2020 della MotoGP, con l'obiettivo dichiarato di puntare al titolo iridato dopo averlo sfiorato con Andrea Dovizioso per tre anni consecutivi. L'AD di Ducati, Claudio Domenicali, apre ponendo l'accento su cosa significa per Ducati il mondo delle corse: "Le corse rappresentano un investimento molto importante per noi, è il cuore della ricerca e dello sviluppo. Crediamo che l'investimento sia un fattore chiave per mantenere la competitività dell'azienda…

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SRT Factory, manubrio per intenditori

Posted on by Valerio Garagiola
SRT Factory, manubrio per intenditori

Quando acquistiamo la moto dei nostri sogni, dopo poco pensiamo agli accessori e in quali settori possiamo investire per migliorare determinate caratteristiche. Uno degli acquisti che va solitamente a migliorare l'ergonomia è il manubrio. Concettualmente è solo un tubo piegato e nessuna azienda ha mai creato uno studio specifico su questa tipologia di prodotto; l'eccezione è rappresentata da SRT Factory, azienda piemontese che ha condotto studi molto accurati, concretizzandoli nei loro prodotti SRT Factory, come è nata…

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Moto Guzzi Fast Endurance, 2020 pieno di novità

Posted on by Valerio Garagiola
Moto Guzzi Fast Endurance, 2020 pieno di novità

La stagione agonistica 2019 è stata rivitalizzata dal trofeo monomarca Moto Guzzi Fast Endurance. Il trofeo è nato per offrire alla platea di motociclisti più ampia possibile l’opportunità di confrontarsi con le gare in circuito con un mezzo affidabile e poco costoso. Per abbattere i costi, ogni squadra vantava 2 piloti che nel corso della gara si dovevano alternare durante la domenica di gara, dalla durata di 60 minuti. Durante la corsa, ciascun pilota potrà guidare al massimo per 15…

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Triumph Street Triple S, per i giovanissimi

Posted on by Valerio Garagiola
Triumph Street Triple S, per i giovanissimi

Le case nipponiche tendono a creare moto di cilindrata compatta, dai 400 ai 500cc, con consumi molto bassi e contenuto tecnologico non eccelso, dedicate alla sempre più vasta fascia di mercato, quella degli utenti con patente A2 ( moto con potenza fino a 35 kW di potenza, circa 48 CV). La casa inglese invece punta su elementi che hanno fatto il successo della gamma Triple (look elegante, ciclistica generosa e motori esuberanti) per creare un nuovo…

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