Sei nuovi modelli per il 2021. E’ questo il contenuto di un teaser diffuso da Kawasaki USA e che funge da sorta di preview (con le moto rigorosamente coperte da teli) di quello che la casa di Akashi presenterà, tra il 12 ottobre ed il 23 novembre, in ottica 2021. Abbiamo giocato a provare ad indovinare i modelli in arrivo. Ci avremo preso?
Anticipazioni
Suzuki: nuovo bicilindrico parallelo per la SV 700 del futuro?
Il motore della Recursion, prototipo di moto turbo mostrato a Tokyo nel 2013, si è evoluto, crescendo in cubatura e perdendo la sovralimentazione. Sarebbe questo l’identikit dell’unità oggetto di brevetto da parte di Suzuki e che potrebbe trovare posto su una futura media naked che prenderà il posto della SV 650.
Ducati Monster 2021: come si farà, senza traliccio?
Il fatto che il Monster 2021 possa essere senza il tradizionale telaio a traliccio ha già messo in allarme gli estimatori del modello, come già successo altre volte, in passato, in occasione di importanti cambiamenti introdotti da Ducati.
Bimota Tesi H2: in produzione a settembre
La Bimota Tesi H2 è oramai pronta al debutto sul mercato che, per la moto frutto della joint venture tra la casa riminese e Kawasaki, avverrà a settembre. Mossa dal 4 cilindri sovralimentato con compressore centrifugo utilizzato da Kawasaki (che detiene il 49.9% della casa riminese) sulla famiglia H2 SX, arriverà sui listini a settembre.
Triumph: in arrivo la Speed Triple 1200
Tutta nuova, la Triumph Speed Triple 1200. La nuda inglese cresce di cilindrata e potenza ed ambisce allo scettro di regina delle supernaked. Addio agli scarichi alti e benvenuto al nuovo tre cilindri di circa 1200 cc. La presentazione sarà probabilmente in autunno e dovrebbe arrivare su strada la prossima primavera.
Ducati Multistrada V4: la vedremo in autunno
Annunciata da Claudio Domenicali e prevista originariamente per il 2021, la Ducati Multistrada V4 sembra essere assolutamente in linea con la roadmap della casa bolognese. Prova ne sia che un esemplare ormai definitivo è stato sorpreso durante quelle che sembrano essere le fasi finali dei collaudi su strada.
